쌍용차 티볼리 에어가 독일에서 넓은 실내 공간과 세련된 인테리어로 호평을 받았다. 최근 독일의 자동차 매체는 ‘쌍용차 신형 티볼리 에어가 생각보다 좋은 이유’에 대해 시승기를 남겼다. 먼저, 해당 매체는 신형 티볼리 에어가 세련된 인테리어를 갖췄다고 전했다. 인조 가죽으로 덮인 도어 패널은 고급스럽고 세련됐으며, 티볼리 에어의 상위 트림에서는 고가의 차량에
연료효율이 좋은 차. 조용하고 안전한 차. 대체로 우리나라 소비자들이 선호하는 사양이다. 푹신한 승차감과 정숙성이 고급차의 기준이며 기름 한 방울 나지 않는 나라인 점을 고려해 연비는 좋아야 한다.이런 성향에 가장 맞는 차는 무엇일까. 전기차, 수소연료전지차 등등 엔진을 사용하지 않는 여러 가지 차가 있지만 가장 현실적인 대안은 바로 하이브리드가 아닐까.일본의 토요타자동차가 하이브리드 전용 모델인 프리우스를 내놓은 지 벌써 19년이 지났다. 전기모터와 엔진을 함께 쓴다는 개념은 1977년 도쿄모터쇼에서 이미 나왔었지만 기술의 발전은
기아차 쏘렌토가 미국 고속도로안전보험협회(IIHS)의 안전성 평가에서 새로운 자동 제동 장치로 우수한 평가를 받아 최고안전등급인 ‘탑 세이프티 픽 플러스’를 획득했다.2017년 형 쏘렌토는 충돌 안전성 평가 5가지 항목에서 2016년 형과 똑같이 모두 우수 등급을 획득했다. 그러나 2016년 형 모델은 전면충돌방지 평가에서 ‘기본’ 등급을 받아 ‘탑 세이프
서울 송파구 어린이교통공원이 개보수 공사를 마치고 19일 오픈했다. 개보수 공사는 메르세데스 벤츠 사회공헌위원회가 4억5000만 원을 지원해 이뤄졌다.어린이 교통공원 리뉴얼은 메르세데스 벤츠 모바일 키즈 프로그램 일환으로 도로교통공단 및 아이들과 미래와 어린이 교통공원 협약을 체결한 지난 해 2월부터 진행됐다.이번 리뉴얼은 어린이 교통공원은 창고와 육교,
폭스바겐 디젤게이트 이후 국내 뿐만 아니라 전 세계의 디젤차 인증 절차와 검증 작업이 까다로워지고 있다. 최근 해외의 자동차 전문 매체 오토가이드에 따르면 미국에서 BMW의 2017년 형 디젤 모델 인증이 연방 기관의 추가 조사로 인해 지연되고 있다.이에 대해 BMW 대변인은 “최근 발생한 배출 가스 조작 관련 사건들로 인해 디젤 모델에 대한 인증 절차가
정몽구 현대차그룹 회장이 '혁신'을 강조하고 나섰다. 정회장은 18일, 양재동 본사에서 열린 현대·기아차 해외법인장 회의를 개최한 자리에서 “어려운 외부 환경은 이제 변수가 아니라 상수”라며 “끊임없는 혁신만이 불확실성의 시대에도 생존할 수 있는 방법”이라고 말했다,또 “시장의 변화를 분석하고 예측하는 시스템을 강화해, 시장 변화를 먼저 이끄는 기업이
증강현실과 GPS를 기반으로 한 모바일 게임 ‘포켓몬 고’ 열풍이 전 세계에 불고 있다. 현실 세계에서 포켓몬 잡이에 몰두하는 사람들이 늘어나자 이에 따른 안전사고 문제가 불거지고 있다. 일반적으로 ‘포켓몬 고’는 게임 이용자가 길을 걸어다니다가 포켓몬을 발견했을 때 포켓볼을 던져 해당 포켓몬을 잡는 방식으로 이뤄진다. 그러나 운전을 하면서 포켓몬 게임을
독일의 튜닝 전문 업체 만소리가 메르세데스 G클래스에 탄소섬유 소재를 곳곳에 사용한 튜닝카를 공개했다. 최근 만소리는 외관을 변경하고, 성능을 향상시킨 G500 4x4²를 공개했다. 만소리는 G500의 전면부를 대거 변경했다. 보닛 윗 부분과 그릴, 스포일러 등에 탄소섬유 소재를 적용했다. 새로운 사이드 미러, 휠 아치, 도어 핸들 , 루프 등에도
또 다시 비극이 일어났다. 예고된 비극이다. 17일 오후 5시 54분경 영동고속도로 상행선을 달리던 45인승 관광버스가 서행 중이던 승용차 6대를 추돌했다. 4명이 사망하고 16명이 부상했다. 경찰은 버스 운전자가 졸음운전을 했을 가능성을 염두에 두고 정확한 사고원인을 파악하고 있다.마치 데자뷰처럼 일어났다. 지난 달 16일 경남 남해고속도로 창원터널에서
아우디폭스바겐코리아가 국내에서 물게 될 과징금이 많게는 1800여억 원에 이를 전망이다. 폭스바겐그룹이 서류를 허위로 조작해 인증 받은 뒤 국내에서 판매한 차량은 2007년부터 현재까지 약 7만9000대에 이른다. 경유차 18차종(유로6 16차종, 유로5 2차종) 6만1000대와 휘발유차 14차종 1만8000대다. 여기에는 폭스바겐 골프·티구안, 아우디 A
아우디폭스바겐코리아가 정부의 사실상의 영업 봉쇄 방침에 대응해 적극적인 할인판매에 나섰다. 마치 패점을 앞둔 ‘땡처리’ 업체처럼 일선 영업점을 중심으로 큰 폭의 할인으로 소비자를 유혹하고 있는 것.업체의 배출가스 조작과 시험 성적서 조작 등과 관련해 최근 환경부는 국내에서 팔리고 있는 아우디, 폭스바겐, 벤틀리 등 총 79개 모델에 대해 인증 취소 처분을
애스턴마틴이 2차 세계대전 당시 영국 공군의 주력 전투기로 활약했던 ‘스피트파이어’의 첫 비행 80주년을 기념해 제작한 스페셜 에디션 ‘스피트파이어 80’를 선보였다. 이번 스페셜 에디션은 애스턴마틴 V12 밴티지 S를 기반으로 제작했다.스피트파이어는 2차 대전 내내 영국 공군과 영연방 공군의 주력 기종으로 활약하며, 꾸준히 영국 본토를 지켰다. 위기에 처
미국 소비자 단체 컨슈머리포트가 테슬라에 안전성 논란을 일으키고 있는 오토파일럿 기능을 중단할 것을 권고했다. 아직 안전성이 완벽하게 증명되지 않은 기술이 소비자들에게 판매되는 것이 염려스럽다는 것이다.또한 컨슈머리포트는 “테슬라가 ‘오토파일럿’이라는 명칭으로 마케팅함으로써 소비자들에게 잘못된 안전 의식을 심어줄 수 있다”고 밝혔다. 오토파일럿(자동 주행)
피아트크라이슬러(FCA)가 자사의 차량 내 시스템의 보안 구멍을 발견한 해커들에게 포상금을 제공했다. 13일(현지 시간) FCA는 bugcrowd.com 프로그램을 통해 차량의 보안 취약점을 알려준 해커에게 150달러에서 1,500달러 사이의 포상금을 전달했다고 밝혔다.지난해 7월 전문 해커 찰리 밀러와 크리스 발라섹은 자동차 산업계를 놀라게 했다. 이들은
기아차가 영국 제이디파워 2016 VDS(Vehicle Dependability Study)에서 3위에 올랐다. 지난해보다는 한 계단 떨어진 성적이다.1위는 66점을 기록한 스코다가 차지했고 스즈키가 79점으로 뒤를 이었다. 기아차는 80점을 받았다. 제이디파워 VDS는 1년에서 3년 사이에 운행된 100대의 차량에서 지난 1년간 발생한 결함 건수를 집계한
올해 1월 생산이 중단됐던 랜드로버의 역사적인 SUV 모델 ‘디펜더’가 영국의 억만장자에 의해 부활할 가능성이 있다는 전망이 나왔다. 최근 외신들은 영국 화학산업계의 거물 짐 랫클리프가 랜드로버 디펜더를 부활시키기 위해 재규어 랜드로버 경영진을 만났다고 보도했다. 짐 랫클리프는 전 세계적으로 가장 큰 석유화학 그룹 중 하나인 이네오스 그룹의 최대 주주이자
새로움의 승리일까, 작은 반란일까. 르노삼성자동차가 QM3에 이어 SM6 역시 흥행에 성공하면서 국내 자동차 시장의 균형을 흔들고 있다. 올 하반기에는 새로운 SUV QM6의 출시도 앞두고 있어 소형과 중형 SUV와 세단 시장에서 팽팽한 접전이 예상된다.삼성그룹에서 르노-닛산 얼라이언스로 둥지를 옮긴 르노삼성자동차가 오랜만에 약진을 하고 있다. 부산 신호동에 연간 30만대 생산 규모의 자동차 공장을 설립하고 오랜만에 돌아온 활기다.르노삼성에 불어오는 활기의 근원은 수출이다. 2010년 SUV QM5를 선두로 한 수출 시장이 연간 1
자율주행 기능 중 발생한 테슬라 차 사망 사고와 주식 매각 문제 등 여러 가지 악재가 한꺼번에 겹치는 상황에서 엘런 머스크 테슬라 CEO가 분위기 환기에 나섰다. 머스크는 지난 11일(현지시간) 자신의 트위터 계정을 통해 테슬라의 두 번째 마스터 플랜을 이번주 안에 공개할 계획이라고 말했다.머스크는 지난 2006년 8월에도 블로그를 통해 테슬라의 마스터플랜
대부분의 소형 SUV가 미국에서 실시한 헤드라이트 평가에서 낙제점을 받은 것으로 나타났다. 평가 차량 3분의 2 이상은 ‘열등’ 등급을 받았으며, 소수 차량만 ‘양호’ 등급을 받았다. ‘양호’ 등급을 받은 차량엔 현대차 투싼도 포함됐다.12일(현지시간) 미국 고속도로안전보험협회(IIHS)는 소형 SUV 21개 모델을 대상으로 헤드라이트 성능을 평가해 결과를
재규어 랜드로버는 지형과 날씨에 구애 받지 않는 ‘전지형 자율주행 연구 프로젝트’를 12일 영국 위틀리에서 열린 재규어 랜드로버 테크놀로지 쇼케이스에서 발표했다.전지형 자율주행 연구 프로젝트는 최첨단 기술을 활용해 자율주행차의 범위를 포장도로를 넘어 전지형 주행으로 확장하기 위해 마련된 것으로 현재 기술 개발 단계에 있다. 재규어 랜드로버는 2020년까지